El FAP, o filtro de partículas, es un dispositivo anticontaminación instalado en los vehículos diésel. Su presencia es obligatoria, aunque algunos automovilistas lo quitan para no tener que realizarle mantenimiento y aumentar la potencia de su motor. Sin embargo, esta cancelación le supone una infracción ante la ley, con el riesgo de recibir una multa de 7.500 euros.
🔎 Quitar el filtro de partículas (FAP): ¿es legal o no?
La presencia de un filtro de partículas (FAP) Es obligatorio en los vehículos diésel nuevos en Francia. Desde 2011. Aunque también está presente en algunos vehículos de gasolina, en estos últimos todavía no es obligatorio. Ubicado en el línea de descargaesta parte tiene la función de filtrar las partículas contaminantes, que se acumulan formando una capa de hollín.
El DPF es un sistema anticontaminación que debería eliminar todas estas partículas cuando entran en un ciclo de regeneración.
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Muy a menudo este ciclo ocurre cuando conduces alta velocidad (más de 110 km/h). Esto tiene como consecuencia calentar el DPF, que supera la temperatura de 550°C y quema todas las impurezas presentes. También es posible eliminar estas impurezas. Derramandoaditivo FAP en el tanque de combustible o mientras conduce tiene un descalcificación con un profesional.
Por lo tanto, si utiliza su vehículo diésel principalmente en ciudad o para trayectos cortos, su motor no alcanzará la velocidad suficiente para permitir que su DPF se regenere. Esto podría causar yoobstrucción de su DPF que, si no se resuelve rápidamente, podría dañar tu motor. Si la descalcificación no es suficiente, será necesario cambiar la FAPlo que supone un gasto bastante importante (más de 700€ de media).
Esta es una de las otras razones por las que algunos conductores prefieren eliminar el DPF. Sin embargo, esta intervención es totalmente ilegal en Francia: el Leyes de Tránsito establece muy claramente que está prohibido «quitar un dispositivo de control de la contaminación», según el artículo L. 318-3 publicado a finales de 2014. Una multa de hasta la cantidad de 7500 € en caso de que se compruebe un delito.
También se adoptaron medidas disuasorias reforzando el aspecto de la contaminación durante el control técnico. Necesitará pasar un visita al mostrador si se detecta la eliminación del DPF en su vehículo.
📝 ¿Por qué eliminar la FAP?
Si la FAP pretende hacerlo limitar las emisiones contaminantes de su vehículo, sigue siendo necesario mantenerlo y limpio regularmente si no puede conducir a altas velocidades para quemar las impurezas presentes en el filtro.
Por tanto, algunos conductores optan por eliminar el DPF porque saben que su vehículo funciona principalmente a bajas revoluciones. Como resultado, la regeneración del filtro no se puede realizar correctamente y este último se ensucia. Un DPF obstruido causa:
Si la obstrucción del DPF no se resuelve, existe el riesgo rotura de turbo o incluso el roto De motor.
Por tanto, eliminar el DPF puede parecer una buena solución para evitar estos problemas y recuperar la potencia del motor. Además, el filtro de partículas debe sustituirse periódicamente. entre 80.000 y 120.000 kilómetrospero el alto costo de la cirugía también puede resultar desalentador.
Sin embargo, te recordamos: contactar a un profesional para quitar tu DPF es una práctica ilegal y sancionada por el Código de Circulación.
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👨🔧 ¿Cómo se elimina la FAP?
Sin embargo, algunos profesionales ofrecen la eliminación de un DPF, a veces a cambio de firmar una autorización, ya que se trata de un proceso ilegal. Esta intervención se desarrolla en dos fases:
- Cancelación electrónica de FAP: el calculador se reprograma para no tener en cuenta el ciclo de regeneración, los códigos de avería y el testigo vinculado al DPF.
- Desmontaje mecánico del DPF: El DPF se desmonta primero del vehículo para vaciarlo y luego se vuelve a soldar sobre las soldaduras originales por razones de discreción. Por tanto, las partículas pasarán por el DPF pero ya no serán filtradas.
💸 ¿Cuánto cuesta retirar un FAP?
Eliminar un DPF bien podría ser ilegal, algunos mecánicos todavía proponen esta intervención, insistiendo sin embargo en que esta situación debe ser temporal. tarda aprox 150€ para eliminar un DPF.
En cualquier caso, recuerda que si realizas esta intervención estarás infringiendo y estarás en riesgo. multa de hasta 7.500 euros. Además, durante un control técnico y el conducirá Y rechazo : te verás obligado a superar un visita al mostrador y a pagar los gastos correspondientes a estos nombramientos y reparaciones necesarias.
¡Ya sabes todo sobre la eliminación de FAP! O mejor dicho, sabes sobre todo que es ilegal eliminar tu DPF en Francia, so pena de una multa de hasta 7.500 euros. Así que piénsalo dos veces antes de considerarlo y, en su lugar, piensa en aa. descalcificación o a un reemplazando su DPF para evitar que seas ilegal.
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