El punto ciego se refiere a la zona que un conductor no puede ver mirando los espejos: es necesario girar la cabeza para comprobar que no hay nadie en el punto ciego antes de realizar una maniobra, al cambiar de dirección o al salir de un aparcamiento, por ejemplo. . Conducir sin controlar los puntos ciegos puede provocar accidentes, ¡a veces mortales! En este artículo te explicamos cómo comprobar correctamente tus puntos ciegos y qué herramientas están disponibles hoy en día para facilitar la conducción.
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🚘 Punto ciego: ¿qué es?
yorincón muerto es uno de los conceptos esenciales que aprendemos como joven piloto desde la formación teórica de Leyes de Tránsito. Esta es la zona inaccesible al campo de visión de un conductor a pesar de todas las medidas destinadas a mejorar nuestra visibilidad: la parabrisasEL la ventana trasera y el espejo lateral interno y externo.
Para comprobar un punto ciego no te quedará más remedio que hacerlo gira la cabeza a izquierda y derecha para comprobar estos espacios invisibles. Además, a medida que aumenta la velocidad de un vehículo, el campo de visión del conductor disminuye:
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- A 30 kilómetros por hora: campo de visión del conductor se extiende 120°.
- A 80 kilómetros por hora: campo de visión del conductor se extiende más allá de 60°.
- A 100 kilómetros por hora: campo de visión del conductor se extiende más allá de 45°.
- A 130 kilómetros por hora: campo de visión del conductor se extiende más allá de 30°.
No revises un punto ciego es probable que cause accidentes graves o mortales. Algunos tipos de vehículos, como bicicletas, patinetes, motos, patinetes e incluso peatones, en ocasiones son menos visibles.
Para conductores de vehículos pesados (vehículo pesado, autocar, autobús, camión de basura, etc.), es OBLIGATORIO afijo Señalización en la parte trasera del vehículo. para materializar sus puntos ciegos, de modo que los usuarios vulnerables puedan permanecer alerta.
🔍 ¿Dónde buscar para comprobar si hay puntos ciegos?
existe dos pasos para completar para comprobar sus puntos ciegos:
- Control indirecto: Esta expresión se refiere a la comprobación que normalmente realizas mirando por el parabrisas y los espejos, dentro y fuera de tu vehículo, para comprobar si un usuario se encuentra o no en tu campo de visión.
- Control directo: Para completar esta primera visión general, será necesario girar la cabeza y el torso hacia la derecha y/o hacia la izquierda según la maniobra realizada, para controlar eficazmente los puntos ciegos, que por tanto se sitúan en los laterales, pero también en la parte delantera. parte trasera de su vehículo.
Simplemente gira la cabeza para comprobar tus puntos ciegos. unos pocos segundos, pero estos segundos a veces son suficientes para evitar un accidente. Esto podría resultarle especialmente útil en las siguientes situaciones :
- Durante cualquier tipo de maniobra: ya sea dando vuelta en U, aparcando en dirección paralela, oblicua o perpendicular, dando marcha atrás… tendrás que comprobar tus puntos ciegos para asegurarte de no obstaculizar el tráfico y causar peligro.
- Al girar en una intersección: tienes que poder hacerloascender las maniobras de otros pasajeros para adelantar en el momento adecuado, revisa tus espejos internos y externos y el punto ciego correspondiente al sentido en el que estás girando para asegurarte de que nadie te adelanta, sin olvidar señalar tu maniobra activando el señal de giro.
- Al cambiar de carril: Cuando circule por una vía de varios carriles (nacional, autopista, etc.), compruebe los retrovisores interiores y exteriores y, a continuación, el punto ciego correspondiente al sentido de circulación activando el intermitente para señalar el cambio de dirección.
- Al salir de un estacionamiento: Vigilar el ángulo muerto es fundamental, además de los retrovisores, para comprobar que nadie pasa cuando quieres abandonar tu plaza en un aparcamiento o en una fila de aparcamiento.
- Al entrar en un carril de sentido único o en una autopista: Nuevamente, comprobar el punto ciego evitará cualquier riesgo de accidente.
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📝 ¿Existen sanciones por puntos ciegos?
De hecho, no existe ningún delito relacionado con el incumplimiento de los controles de puntos ciegos. Leyes de Tránsito : por lo tanto, en la actualidad no puede estar sujeto a sanción o control por parte de la policía. Sigue siendo muy importante realizar estas maniobras correctamente debido al riesgo de provocar accidentes, a veces graves o mortales.
A continuación se muestran algunos datos registrados por el Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR) en 2015 sobre accidentes causados por puntos ciegos:
- 3% de los accidentes mortales están conectados a un punto ciego.
- El 3% de los accidentes mortales involucran vehículos motorizados de dos ruedas están conectados a un punto ciego.
- El 8% de los accidentes mortales entre ciclistas están conectados a un punto ciego.
- 10% de las muertes de peatones están conectados a un punto ciego.
Es en parte por estas razones que gestionar los puntos ciegos es una de las tareas más importantes. fundamentos aprender a conducir: durante el examen teórico del curso se hacen preguntas sobre control de ángulo muerto Leyes de Tránsito. Durante el examen práctico de Licencia de conducir, olvidarse de comprobar los puntos ciegos antes de una maniobra es un error descalificante, al igual que olvidarse de ajustar los espejos antes de conducir o de mirarlos si es necesario. El creciente uso de bicicletas y scooters de autoservicio en las principales ciudades francesas exige también una mayor vigilancia en las calles.
EL vehículos pesados que no respeten la colocación de las señales obligatorias relativas a sus puntos ciegos estarán sujetos a una multa fija de 135€, que se puede reducir o aumentar. Dado que los vehículos pesados son más altos y largos que los vehículos de pasajeros, sus puntos ciegos son estacionarios. más importante.
💡 ¿Qué dispositivos existen para evitar los puntos ciegos?
Existen varios dispositivos que facilitan la conducción y el control de puntos ciegos.
Un espejo especial para puntos ciegos
Es un espejo retrovisor que se coloca además de los espejos exteriores, dentro o encima del espejo (adhesivo o fijo) para ampliar el campo de visión. Puedes encontrar algunos para unos diez euros para plantilla de etiqueta Y entre 20 y 50€ depósito un modelo de sujeción.
Un detector de puntos ciegos
También llamada advertencia de punto ciego o Monitoreo deportivo para ciegos (BSM), puede equipar directamente algunos vehículos recientes. Se puede utilizar utilizando un cámarade un sonar Vaya Radar para detectar un usuario que pueda estar en uno de tus puntos ciegos.
Si se detecta un usuario o un peligro, el sistema produce una luz indicadora en el espejo exterior ea señal de sonido si activa el intermitente. Un profesional de la automoción puede instalar un detector de punto ciego; la pieza le costará entre 100€ y 500€ dependiendo del modelo elegido.
Una cámara de visión trasera
EL cámara trasera es cada vez más indispensable entre el equipamiento de seguridad de vehículos recientes. Si su vehículo no está equipado con una cámara de visión trasera, un mecánico puede instalarla.
La cámara de marcha atrás puede resultar especialmente útil para todas las maniobras que realices hacia atrás, con el fin de mantener la visibilidad y evitar chocar contra una pared, un peatón o un animal. A señal de sonido Sonará si un objeto o una persona está demasiado cerca de su vehículo.
El precio de una cámara de marcha atrás puede subir hasta De 100 a más de 300€. Dada la dificultad de su instalación, la mano de obra profesional será bastante cara: importa 200€ adicional para esta intervención.
Ahora ya sabes lo importante que es comprobar tus puntos ciegos durante cualquier maniobra mientras conduces. Más del 3% de los accidentes mortales están relacionados con un punto ciego: a veces bastan unos segundos de falta de atención para provocar una tragedia. Hoy en día, muchos dispositivos pueden facilitarle la conducción, ¡pero no olvide comprobar sus puntos ciegos directamente!
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