Ruido de la correa de distribución al ralentí: ¿qué hacer?

La correa de distribución está conectada al motor de su automóvil. Sin él, los componentes del sistema del motor pierden toda sincronización y el riesgo de avería es omnipresente, hasta llegar al fallo total del motor. Este artículo está aquí para ayudarle a comprender el papel de la correa de distribución, identificar las posibles causas de un ruido proveniente de ella, conocer su frecuencia de cambio y el precio de una intervención como esta.

⛓️ ¿Cuál es la función de la correa de distribución de un vehículo?

Hecho de borrador de kevlar, el correa de distribución Proporciona varias funciones que permiten que su automóvil funcione normalmente. Por lo tanto, permite a la sincronización Piezas clave del motor, como el cigüeñal, el árbol de levas, la bomba de inyección y la bomba de agua. En segundo lugar, también sincronizan los pistones y las válvulas con movimientos milimétricos. Esto permite para evitar cualquier riesgo de colisión entre estos dos elementos.

Por ejemplo, si la correa de distribución ya no realiza su función, los pistones impactarían directamente sobre las válvulas provocando el deterioro de las válvulas. yoárbol de levas y luego el motor. Para asegurar su funcionamiento, existen rodillos tensores y tensores de correa para asegurar la correcta tensión de la correa de distribución.

👨‍🔧 ¿Qué causa el ruido de la correa de distribución al ralentí?

Más allá de los síntomas de desgaste físico de la correa de distribución como grietas o algunos grietas, incluso los ruidos que hace al ralentí pueden alertarte de su estado. Por tanto, dependiendo de los sonidos emitidos, es posible identificar con mayor o menor precisión el origen del mal funcionamiento:

• La correa de distribución cruje : está completamente relajado porque ya no está perfectamente alineado con los rodillos tensores;
• La correa de distribución chirría : los cojinetes de la polea están dañados y afectan a la correcta tensión de la correa;
• El cinturón produce vibraciones intensas. : está roto y esto provoca que las válvulas y los pistones choquen;
• El cinturón hace ruidos metálicos. : está roto y esto daña todo el sistema del motor.

Estas diferentes manifestaciones sonoras son evidentes, tu correa de distribución está en muy mal estado y está a punto de romperse, si no lo ha hecho ya. Esto puede dañar considerablemente todos los componentes del motor de su vehículo y la factura será aún mayor para su mecánico.

🚗 ¿Se puede conducir con una correa de distribución que hace ruido?

Le recomendamos encarecidamente que no viaje con una correa de distribución que haga ruido. Estos sonidos están ahí para alertarle sobre el defecto en el tuyo cinturón y que su falla dañará significativamente su motor. Para evitar averías más graves, es necesario inmovilizar el vehículo y llamar a un reparador o mecánico para que trabaje en el vehículo lo antes posible antes de que finalmente falle el motor.

📅 ¿Cuándo se debe cambiar la correa de distribución?

La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse después de un determinado kilometraje. Variará según el motor con el que esté equipado su vehículo. para un motor dieseldebe ser reemplazado cada De 100.000 a 150.000 kilómetros mientras está en un motor esenciaEso es todo 100.000 kilómetros.

De hecho, su uso más frecuente en los motores de gasolina explica su menor vida útil. Sin embargo, si utiliza su vehículo ocasionalmente, éste conservará su validez. 15 años en lugar de 10 años para conductores que conducen con frecuencia.

Tenga en cuenta que la frecuencia de reemplazo de la correa de distribución también varía según el modelo de su automóvil. Entonces cuenta:

💸 ¿Cuánto cuesta cambiar la distribución de tu auto?

El costo de reemplazar la correa de distribución depende del modelo y marca de su automóvil. De hecho, algunos modelos de coche dificultan la intervención porque la correa de distribución es de difícil acceso y hay que desmontar muchos elementos.

En general eres tuUna de las intervenciones más caras por su complejidad finalización que requiere varias horas de trabajo. En la mayoría de los casos, el mecánico reemplazará el kit de sincronización, incluidas nuevas poleas tensoras, una nueva correa de distribución, bomba de agua, correa de accesorios y cambio de refrigerante..

En promedio, esta maniobra cuesta entre 300€ y 1000€incluido el precio de las piezas nuevas, así como el precio de la mano de obra y el tiempo de trabajo relacionado en su vehículo.

Ahora ya conoce toda la información esencial sobre la correa de distribución de su vehículo. Ante la menor señal de anomalía, es muy importante que un profesional intervenga en tu coche para detectar un desgaste de la correa o de un rodillo tensor. Si la correa de distribución hace ruido, significa que está peligrosamente cerca de romperse. ¡No esperes a que se estropee para llevar tu vehículo al mecánico!

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