El brazo oscilante es parte del sistema de suspensión y dirección de su vehículo. De esta forma garantiza el confort de conducción mejorando el manejo durante los viajes a bordo. Es particularmente importante garantizar una buena longevidad de los neumáticos. Descubre en este artículo todo lo que necesitas saber sobre el triángulo de suspensión: cómo funciona, signos de desgaste, cómo cambiarlo y ¡cuánto cuesta sustituirlo en el taller!
¿Cómo funciona un basculante?
El triángulo de suspensión constituye un elemento mecánico que permite la conexión entre rueda y el chasis de tu auto. Por tanto, cada vehículo está equipado con 4 triángulos de suspensión instalados a ambos lados del chasis. Establecido acero, aluminio o hierro fundidoDispone de dos puntos de fijación: un lado del marco con el bloque silencioso y un lado del cubo de la rueda con el Rótula de suspensión.
Por tanto, ayudará a mantener la suspensión en la posición correcta con respecto al chasis y a preservar los neumáticos. Por lo tanto, es fundamental garantizar un buen manejo y su seguridad durante sus viajes.
Además, EL brazos de suspensión acompaña al brazo oscilante en su papel. Este está conectado al eje de la rueda y al marco, tiene una forma diferente a la del triángulo.
La espoleta es Uno de los elementos más importantes del sistema de dirección., debe mantenerse adecuadamente. No existe una frecuencia precisa para su sustitución, pero conviene comprobarla cuando tu vehículo ha sufrido un impacto.
Esto es especialmente cierto en el caso de los bloques silenciosos, que son los elementos más frágiles del sistema y deben sustituirse con mayor frecuencia.
¿Cómo saber si una espoleta está muerta?
Si uno o más brazos transversales de la suspensión de su automóvil están desgastados, los siguientes síntomas le informarán rápidamente:
- El basculante está deformado. : a menudo, tras una colisión, otros elementos esenciales del sistema de suspensión pueden deformarse y poner en peligro su buen funcionamiento;
- El comportamiento en carretera es menos bueno : el triángulo de suspensión está dañado y ya no garantiza un comportamiento óptimo, especialmente en caso de viento fuerte;
- la distancia de frenado es más largo : su vehículo necesitará una distancia mayor para reducir la velocidad y detenerse por completo;
- EL llantas desgastarse prematuramente : se dañarán especialmente en el borde exterior, esto indica un mal funcionamiento de los triángulos de suspensión;
- El volante vibrará : el triángulo de suspensión ya no puede garantizar una marcha suave, por lo que el volante lo indicará vibrando más o menos intensamente;
- Un juego demasiado grande : con el tiempo el triángulo puede presentar algo de juego en las fijaciones debido al desgaste.
En cuanto aparezca uno o varios de estos síntomas, será necesario intervenir rápidamente sustituyendo el basculante usted mismo o recurriendo a un mecánico experto en el taller.
¿Cómo cambiar un basculante?
La sustitución de las horquillas de la suspensión es una maniobra que requiere un buen nivel de conocimientos de mecánica del automóvil, pero también herramientas específicas. Si quieres hacerlo tú mismo, sigue nuestra guía paso a paso.
Material necesario:
una caja de herramientas
Guantes protectores
Y extractor de rótulas
una prensa hidraulica
Velas
Un nuevo basculante
Paso 1: quitar la rueda
Comience montando su vehículo en soportes de gato, luego retire la rueda aflojando los pernos de la rueda con una llave dinamométrica.
Paso 2: saca el brazo oscilante desgastado
Retire la rótula de dirección desenroscando la tuerca y luego usando un extractor de rótula. A continuación, afloje los tornillos de fijación del triángulo y, mediante una barra de presión, aplique la palanca. Esto le permitirá quitar la barra estabilizadora y el disco de freno.
A partir de ahora podrás quitar el basculante sin esfuerzo.
Paso 3: instale el nuevo brazo oscilante
Coloque el nuevo triángulo de suspensión y luego fíjelo con los dos tornillos. También en este caso repetir las mismas operaciones de desmontaje pero en orden inverso para volver a montar la barra estabilizadora y el disco de freno.
Paso 4: reinstale la rueda
Una vez sustituido el basculante, se pueden volver a montar las ruedas apretando de nuevo los tornillos de las ruedas. Finalmente, puedes devolver tu coche quitando los soportes del gato.
¿Cuánto cuesta cambiar el cuadrilátero?
Dependiendo del modelo de su vehículo, el precio del reemplazo del basculante variará significativamente. De hecho, para los modelos de un solo brazo, la intervención cuesta dinero. 150€ mientras que para los modelos con conjunto de brazo de suspensión el precio puede llegar hasta 900€.
El triángulo de suspensión es un elemento mecánico imprescindible para garantizar su seguridad y confort de conducción. En cuanto empiece a dar signos de avería, actúa lo antes posible y comprueba todo el sistema de suspensión de tu coche.
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